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24 août 2015 1 24 /08 /août /2015 16:13

Une petite série d'images aériennes que j'ai prises cet été lors de mes survols de la vallée du Lot. Mais attention, il y a un intrus. A vous de trouver le troublion en question, un indice : 79

Toutes ces photos sont traités grâce à un petit logiciel, nommé "Tilt shift" accessible gratuitement sur le web et donnant un effet de maquette miniature très adapté aux photos de ville par exemple.

Bonne promenade

Cahors intramuros

Cahors intramuros

Le port de Coulon

Le port de Coulon

Douelle

Douelle

Cajarc, vieille ville

Cajarc, vieille ville

Montbrun

Montbrun

Cahors AOC Chateau des Buysses

Cahors AOC Chateau des Buysses

Pradines

Pradines

En face des Masseries

En face des Masseries

Vers

Vers

Conduché

Conduché

Le pont Valentré

Le pont Valentré

Cathédrale Saint Etienne

Cathédrale Saint Etienne

Et voilà, la promenade est finie... Mais revenez un jour, il y aura sans doutes d'autres images en Tilt Shift

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Ecrit par Xavier Rouchouse - dans Photographies aériennes
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18 janvier 2014 6 18 /01 /janvier /2014 17:47
Le site Web dédié aux Baptêmes de l'air est né !

Afin de répondre au mieux à votre demande, d'être plus lisible et de faciliter votre navigation sur les pages concernant les baptêmes de l'air en ULM Paramoteur, j'ai crée un site web spécifique. Vous pouvez dès aujourd'hui le consulter en cliquant ICI

Vous pouvez également avoir toutes les infos nécessaires en restant sur le BLOG à l'onglet "Baptêmes de l'air" dans la barre de navigation.

Bonne visite, Xavier

In order to best respond to your request and help you navigate the pages on first flight in a microlight paramotor, I created a specific website. Today you can find by clicking HERE

You can also have all the necessary information remaining on the BLOG at the "Baptême de l'air" tab in the navigation bar.

Good visit, Xavier

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2 janvier 2014 4 02 /01 /janvier /2014 18:59

Vidéo réalisée sur la demande de l'office de Tourisme de Cahors/St Cirq Lapopie dans le but de promouvoir les "activités outdoors" sur ce secteur du département du Lot (France) .

Une caméra woman, Lucie, assurant les prises de vue aériennes à bord du Skydancer 582 piloté par Xavier Rouchouse.

L'ensemble des images aériennes ont été réalisées entre Cahors, Saint Cirq Lapopie et Cabrerets.

Une fois de plus, l'ULM paramoteur Skydancer montre de belles aptitudes pour ce type de réalisation grâce à sa stabilité, sa vitesse lente et l'absence de cockpit offrant une vue dégagée pour le preneur d'images.

Pilote images aériennes Xavier Rouchouse de www.bapteme-lot-ulm.fr en ULM paramoteur Skydancer 582

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Ecrit par Xavier Rouchouse
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1 janvier 2014 3 01 /01 /janvier /2014 09:41

Un recueil de quelques images marquantes de ce voyage de 11 jours au Bénin avec un groupe de paramotoristes et de "piétons"... Je conserve mon « droit de réserve » sur ce voyage, mais du fait du rythme imposé, des difficultés rencontrées, des incertitudes permanentes sur la marche à suivre, trop « bousculé », je n'aurais pas vraiment eu le temps de rentrer en immersion, de m’imprégner de tout comme j'aime à le faire lors de mes voyages. Trop de choses ratées que je n'ai pas pu capter. Ou en ai-je peut être humainement le plus profité, au plus proche de la vraie vie, celle des Béninois ? Sans aucun doute les 20h passées à Tanguieta...

Heureusement que le groupe hétéroclite de voyageurs était composé que de gens sympa, qui ont, comme ils pouvaient, assuré. Ce manque me donne l'envie d'y retourner, en petit comité et en free lance.... Le pays est accueillant et facile à voyager. Il en reste tout de même de très beaux souvenirs et des images parfois superbes. Régalez vous.

Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
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Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
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Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
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Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari
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Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari

Voyage paramoteur au Bénin. Du sud au nord, de Cotonou à la Penjari

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Ecrit par Xavier Rouchouse
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28 juin 2013 5 28 /06 /juin /2013 17:20

NOUVEAU !

Un site Web spécialement dédié aux Baptêmes en ULM paramoteur est né :

www.bapteme-lot-ulm.fr

Afin de répondre au mieux à votre demande, d'être plus lisible et de faciliter votre navigation sur les pages concernant les baptêmes de l'air en ULM Paramoteur, j'ai crée un site web spécifique. Vous pouvez dès aujourd'hui le consulter en cliquant ICI

Vous pouvez également avoir toutes les infos nécessaires en restant sur le BLOG à l'onglet "Baptêmes de l'air" dans la barre de navigation.

Bonne visite, Xavier

In order to best respond to your request and help you navigate the pages on first flight in a microlight paramotor, I created a specific website. Today you can find by clicking HERE

You can also have all the necessary information remaining on the BLOG at the "Baptême de l'air" tab in the navigation bar.

Good visit, Xavier

Baptèmes de l'air en ULM - First Flight

L'ULM paramoteur

Vous embarquerez à bord d'un Paramoteur Hélite Skydancer, cet ULM (Ultra Léger Motorisé) de type paramoteur à charriot lourd, de fabrication Française, se compose de 3 éléments principaux : la cellule, le moteur et l'aile.

La cellule, plus communément appelée "charriot", construite en tubes d’aluminium aéronautique, reçoit deux sièges confortables positionnés l'un derrière l'autre, le pilote étant sur l'avant. Un train roulant tricycle large et stable, équipé d'amortisseurs, permet de décoller et d'atterrir facilement à la manière d'un avion.

Le moteur est un bicylindre Rotax de 582 cm3 développant 64 cv. Ce moteur, reconnu pour ses qualités de performances et de solidité, équipe de nombreux ULM de tous types dans le monde entier.

L'aile, une Elan 500, de 45 m2, est directement dérivée des parachutes sportifs modernes à caissons. Elle est connue pour sa facilité de gonflage (avant le décollage) et ses qualités sécuritaires en vol.

L'avis du pilote : Le paramoteur reste l'aéronef motorisé le plus lent en vol. Lors de votre baptême, la vitesse de croisière varie entre 35 et 45 km/h. Cette vitesse "lente" fait du Skydancer un outil confortable et idéal pour découvrir les paysages que nous survolerons à des altitudes variant de 150 à 400 mètres sol.

Air Sol Images est partenaire avec :

Office de Tourisme du Grand Cahors

Office de Tourisme du Pays de Figeac

Office de Tourisme de Saint Cirq Lapopie Pech Merle

Lot Tourisme

Les sites d'information touristique incontournables, du département du Lot !

Baptèmes de l'air en ULM - First Flight

The ULM paramotor

Embark on a Paramotor Helite Skydancer, the ULM (Ultra Light Motorized) PPG in heavy truck manufacturing French type consists of three main elements: airframe, engine and wing.

The cell, commonly called "chariot", built in aerospace aluminum tubes, receives two comfortable seats positioned one behind the other, with the driver on the front. An undercarriage wide stable tricycle equipped with dampers, and can easily take off from landing in the manner of a plane.

The engine is a twin Rotax 582 cm3 developing 64 hp. This engine, known for its quality performance and durability, many ULM team of all types around the world.

Wing, an Elan 500, 45 m2, is directly derived from modern paneled sports parachutes. It is known for its ease of inflation (before takeoff) and safe flying qualities.

The opinion of the driver: The paramotor is the slowest motorized aircraft in flight. At your baptism, cruising between 30 and 40 km / h. This "slow" speed makes Skydancer comfortable and ideal tool to explore the landscapes that we will fly at altitudes ranging from 150 to 400 meters ground.

Air Sol Images partners with :

Office de Tourisme du Grand Cahors

Office de Tourisme du Pays de Figeac

Office de Tourisme de Saint Cirq Lapopie Pech Merle

Lot Tourisme

Sites essential tourist information of the Lot !

Baptèmes de l'air en ULM - First Flight

Le déroulement du vol

Un rendez-vous vous sera fixé sur l'aérodrome de Vers. Nous ferons ensemble la préparation finale du paramoteur pour votre vol, je vous donnerai les consignes de sécurité et vous seconderai pour votre installation à bord. Une fois que nous serons tous deux en place, le moteur sera démarré et l'aile gonflée, nous roulerons dès lors à basse vitesse sur la piste, puis nous décollerons en quelques dizaines mètres. Un premier virage nous fera quitter le plateau du causse, pour rejoindre la vallée du Lot et ses falaises par le village de Vers. Puis nous prendrons "cap à l'Est" pour suivre la vallée encaissée, dominée par les collines du causse du Quercy.

Bien confortablement assis dans votre siège derrière le pilote, vous profiterez d'une vision exceptionnelle à 360°. En suivant la rivière le Lot, en direction de Saint Cirq Lapopie, vous serez impressionné par la beauté des paysages sauvages et préservés du Parc Naturel Régional des Causses du Quercy. Si vus du sol, les méandres de la rivière, surplombés de falaises abruptes restent superbes, vu du ciel, tout prend une autre dimension... Un voyage inoubliable, les yeux grands ouverts, pour des instants qui resteront gravés à jamais dans vos souvenirs. Pour le vol Aventure, nous irons jusqu'au village de Saint Cirq Lapopie, que nous survolerons... Un point de vue imprenable !

Conseil du pilote : Afin de rendre votre vol le plus confortable possible, pensez à vous munir de lunettes de soleil et, suivant la saison et les conditions météo, de vêtements chauds...

Baptèmes de l'air en ULM - First Flight

The conduct of the flight

An appointment will be scheduled on the airfield Vers. We will set the final preparation of the paramotor for your flight, I will give you the safety you and your seconderai for installation on board. Once we are both in place, the engine is started and the kite is inflated, since we drive at low speed on the track and then we will take off a few dozen meters. First we will turn off the set of the plateau to join the Lot valley and cliffs in the village of Vers. Then we will "head east" to follow the narrow valley dominated by the hills of the Causse du Quercy.

While sitting comfortably in your seat behind the driver, you enjoy an exceptional 360 ° view. Along the Lot River in the direction of Saint Cirq, you will be impressed by the beauty of wild and unspoiled landscapes of the Regional Natural Park of the Quercy. If seen from the ground, the meandering river, overhung by steep cliffs are stunning, from the sky, everything takes on a different dimension ... An unforgettable journey, eyes wide open, for moments that will remain forever etched in your memories. Adventure for the flight, we will go to the village of Saint Cirq a breathtaking view!

Baptèmes de l'air en ULM - First Flight

Après l'atterrissage

Posés en douceur, une fois sur "le plancher des vaches", je vous convierai à un "pot de l'amitié" pour fêter votre baptême de l'air en ULM et vous remettrai votre diplôme marquant cet évènement. Ce moment convivial me permettra, si vous en aviez fait la demande (Pack Média), de vous présenter les photos et/ou vidéos du vol, et de le partager « à chaud » avec vos proches. Avant votre départ, il vous sera confié vos codes d’accès personnels afin que vous puissiez récupérer vos photos et/ou vidéos sur mon site d’hébergement.

Conseil du pilote : Les vols les plus agréables restent ceux de début de matinée et de fin de journée. En effet, les conditions météo, une force de vent faible ou nulle, sont idéales en général dans ces deux périodes de la journée. Une aérologie calme détermine la faisabilité d'un vol (annulation si vent trop fort ou à venir) et donc également l'agrément de celui-ci. Le pilote restant le décideur de la possibilité de voler ou non. Il peut arriver de décaler un vol, tenez en compte lors de votre réservation.

Prévisions météo sur Vers cliquez ICI

Les vols restent magiques, en contact direct avec l'air qui nous entoure, des instants qui se vivent !

Les vols restent magiques, en contact direct avec l'air qui nous entoure, des instants qui se vivent !

Baptèmes de l'air en ULM - First Flight

After landing

Soft landing, once on "le plancher des vaches" I convierai to a "pot of friendship" to celebrate your baptism and you defer your graduation mark this event. This convivial moment allow me to introduce you to the photos and videos of the flight, share 'hot' with your loved ones and you entrust your personal access codes so that you can recover your photos and / or videos on my site accommodation, if you had made ​​the request before takeoff. It is also possible to load all the images directly if you have a personal or purchased locally purchased a USB key.

Council driver: The nicest flights are those early morning and late afternoon. Indeed, the weather, a force of little or no wind, are ideal in general these two periods of the day. These calm conditions aerology determine the feasibility of a flight (canceled if too much wind or future) and therefore also the pleasure of it. The driver left the decision maker the opportunity to fly or not. It can happen to shift a flight, take into account when making your reservation.

Weather forecast, click Here

Baptèmes de l'air en ULM - First Flight

Les packs médias photos et vidéos

Les passagers souhaitent tous immortaliser par l'image cet évènement important et conserver des souvenirs durables qu'il pourront partager avec leurs proches. C'est pour cette raison que je vous conseille de demander, avant le décollage, le Pack Média photos et/ou vidéo, après il sera trop tard et vous le regretterez.... En effet, lors du vol, étant photographe, je pourrais assurer votre couverture d'image avec vous en avant plan, dans le paramoteur au-dessus de paysages à couper le souffle. Vous aurez plusieurs clichés et/ou le décollage, l'atterrissage et une partie du vol en vidéo. La qualité professionnelle des photos, les angles de vue, ou vous êtes mis en valeur les rendent uniques. Ces images seront disponibles rapidement grâce à un code personnel, transmis par mail, vous donnant un accès direct à mon hébergeur. Une garantie d'avoir rapidement et facilement les bonnes images, en Haute Définition, de moments uniques. Grace à celà, vous pourrez partager au plus vite avec vos proches !

Attention : Pour des raisons évidentes de sécurité en vol, aucun appareil photo, téléphone ou autre matériel tenu à la main n'est autorisé. Ceci afin d'exclure tout risque de perte en vol, de chute au sol et/ou de choc direct dans l'hélice. Néanmoins, seules les mini caméras possédant un système de fixation sécurisé peuvent être tolérées. Dans tous les cas, tout matériel embarqué devra recevoir l'approbation du pilote avant le vol.

Baptèmes de l'air en ULM - First Flight

Media packs photos and videos

Passengers wishing to capture all the image by this important event and preserve lasting memories that can be shared with his family. It is for this reason that I suggest you ask before takeoff, the pictures and / or video pack after it is too late and you will regret it .... Indeed, during the flight, being a photographer, I could ensure your cover image with you in the foreground, in the paramotor over breathtaking landscapes. You will have many photographs and / or the entire flight video. Professional quality pictures, the camera angles, or you highlighted make them unique. These images will be available directly at the end of the flight, our host (a personal code will be given by email) or on a USB key, for sale on the spot if you do not have. Guaranteed to have a good image, unique moments that you can share to faster with your loved ones

Warning: For obvious reasons of flight safety, no camera, phone or other hand-held equipment is allowed. This is to avoid any risk of loss of theft, falling to the ground and / or direct impact on the propeller. However, only the mini cameras with a secure fastening system (on your helmet, for example) can be tolerated. In all cases, all onboard equipment must be approved by the pilot before the flight.

Baptèmes de l'air en ULM - First Flight


Tarifs :

Vol Découverte les 15 mn environ : 65 €

Vol Aventure les 30 mn environ : 95 €

Pack photos 30 €

Pack vidéo 50 €



Terrasse et buvette sur place

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Localisation :

Suivre fléchage « Aérodrome ULM » depuis le rond-point de Vers en face du restaurant la Truite Dorée. Aérodrome à 2,5 km du rond point sur la D49 en montant sur le causse direction Cours. Lieu dit "le Mas des Cabridens".

-

La carte d'accès depuis le village de Vers ICI

-

Votre itinéraire depuis Cahors avec Mappy

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Si vous arrivez par les airs : LF4631

-

Pour les baroudeurs :

Latitude : 44°29'13.57"N

Longitude : 1°32'2.52"E

-

Xavier Rouchouse Pilote-Photographe

27 rue des Châtaigneraies, 46090 Pradines, France

Tel : 06 82 97 66 76

Mail : air-sol-images@orange.fr

Blog : www.air-sol-images.over-blog.com

SIREN : 391 627 882

Offrez un baptême en paramoteur, un cadeau original et qui laissera des souvenirs impérissables. Que ce soit pour les fêtes de Noel, pour un anniversaire, un enterrement de vie de garçon ou de jeune fille, ou tout simplement pour faire plaisir.... Demandez un billet de réservation personnalisé !

Offrez un baptême en paramoteur, un cadeau original et qui laissera des souvenirs impérissables. Que ce soit pour les fêtes de Noel, pour un anniversaire, un enterrement de vie de garçon ou de jeune fille, ou tout simplement pour faire plaisir.... Demandez un billet de réservation personnalisé !

Un petit film résumant le déroulement d'un baptême ....

Baptèmes de l'air en ULM - First Flight

Prices :

Découverte Flight 15 mn: 65 €

Aventure Flight about 30 min: 95 €

Photos Pack 30 €

Video Pack 50 €



Terrace and refreshments on site



Location:

Follow signs "Aerodrome ULM" from the roundabout in front of the restaurant towards "La Truite Dorée". 2,5 km from the airport roundabout on the D49. Locality "Le Mas des Cabridens".

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The Map Here

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Your route from Cahors with Mappy

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By plane : LF4631

-

For adventurers :

Latitude : 44°29'13.57"N

Longitude : 1°32'2.52"E
-

Xavier Rouchouse Pilote-Photographe

27 rue des Châtaigneraies,

46090 Pradines, France

Tel : 06 82 97 66 76

Mail : air-sol-images@orange.fr

Blog : www.air-sol-images.over-blog.com

SIREN : 391 627 882

La plus belle récompense, reste le bonheur du passager...

La plus belle récompense, reste le bonheur du passager...

Chaque vol est différent.... Ici, après les pluies de la veille, la vallée du Lot, au matin, reste cachée sous un serpent de nuages...

Chaque vol est différent.... Ici, après les pluies de la veille, la vallée du Lot, au matin, reste cachée sous un serpent de nuages...

Si le vol reste un moment très personnel, la famille, les amis viennent souvent partager cet instant depuis le sol. Cadeaux d'anniversaire ou simple plaisir d'être là, des moments forts à partager... s

Si le vol reste un moment très personnel, la famille, les amis viennent souvent partager cet instant depuis le sol. Cadeaux d'anniversaire ou simple plaisir d'être là, des moments forts à partager... s

Souvenirs de la saison 2013

Merci à toutes et à tous pour votre confiance et ces instants magiques partagés lors de ces vols en votre compagnie...

Baptèmes de l'air en ULM - First Flight
Baptèmes de l'air en ULM - First Flight
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27 juin 2013 4 27 /06 /juin /2013 19:10
Cahors, les Badernes...

Cahors, les Badernes...

Equipement photo et vidéo
Le matériel photo est de type Canon 7D avec les objectifs adaptés
Le matériel vidéo est de type Canon 7D avec les objectifs adaptés,
Mais également des caméras compactes.

Photographies et vidéos Aériennes

Un grand choix d'images
Les photos peuvent être réalisées en parfaite verticalité, ou obliques. Les altitudes de vol varient suivant les sites survolés, le matériel et les conditions météos. Cela peut aller de quelques mètres à plusieurs centaines. Les plans peuvent être serrés et faire apparaitre le moindre détail (un paquet de cigarette...) ou au contraire larges offrant la vue de l'ensemble d’un site. Les performances de l'appareil photo numérique Canon 7D permet des agrandissements nets et précis sans pixellisation à des niveaux de qualité élevés. Je peux également réaliser des images au sol suivant votre convenance. Les images numériques vous seront fournies sur les supports de votre choix : CD, clefs USB ou directement téléchargées sur un site de stockage.

Photographies et vidéos Aériennes

Concernant les aéronefs utilisés

Le paramoteur « décollage à pied » offre plus d’indépendance quant à la mise en vol. Un pré de quelques dizaines de mètres sans obstacles et orienté au vent suffit, la maniabilité en vol est élevée et permet des travaux dans des surfaces confinées, même à basse altitude. Dans cette configuration j’assure le pilotage et la couverture photo/vidéo.


Le paramoteur « chariot » est constitué d’une cellule tubulaire équipée d’un train d’atterrissage tricycle et de deux places. Il y a donc possibilité d’emport d’un passager dans de bonnes conditions de confort et de visibilité. Cette solution offre la possibilité d’embarquer en plus du pilote, un photographe/caméraman, ou un observateur. Sa mise en œuvre est plus complexe et demande un terrain plat et dégagé dans l’axe de décollage avec au moins 50 mètres de piste. Le plus souvent j’utilise la piste homologuée existante la plus proche du site de travail.

Le chariot paramoteur offre une place bien dégagée pour le passager derrière le pilote et facilite l'emport de matériel.

Le chariot paramoteur offre une place bien dégagée pour le passager derrière le pilote et facilite l'emport de matériel.

Photographies et vidéos Aériennes

Météorologie

Comme tout aéronef, le paramoteur est dépendant des conditions météorologiques. Le vent reste un frein important au vol, créateur de turbulences il nuit considérablement à la précision du pilotage, engendre des risques et pose problème également sur la qualité des images. Tout vol est donc tributaire des conditions météos, le pilote reste seul décisionnaire de sa possibilité de voler ou non. Le facteur « annulation de vol » est un paramètre faisant partie de ce type d’activité.

La prestation devra être décalée du temps nécessaire pour qu'arrive une fenêtre météo favorable.

Photographies et vidéos Aériennes

Prestations et tarifs
La prestation de base comprend la mise en place sur le site de décollage du paramoteur décollage à pied, un décollage unique, un vol simple sur un site précis à proximité, une série de photos sur un site unique (nombre de photos maxi 30), un atterrissage, carburant paramoteur, l’assurance pilote et matériel : 350 €

En sus : frais de déplacement et si utilisation paramoteur chariot bi-place : 100 € .


Si le travail demandé demande plusieurs décollages et ou une durée de vol plus importante et/ou plusieurs sites de travail photographique la facturation passe à la demi-journée, 500 €, ou à la journée 800 €.

En sus : frais de déplacement et si utilisation paramoteur chariot bi-place : 150 € pour la demi-journée ou 200 € pour la journée.



Les frais de déplacement
Pour le repérage du terrain de décollage et site à photographier en amont, ainsi que les frais de déplacement le jour de la prestation sont en sus et basés sur l’indice 2013 soit 0,587 € du kilomètre.


Autres prestations photos
Si demandés, le tri des images, l’amélioration numérique, la liberté des droits à l’image sont en sus. Les photos fournies sont systématiquement, mais discrètement, logotées en bas à gauche '”air-sol-images”.


Ces informations sont données à titre indicatif. Elles peuvent être adaptées suivant la teneur d’une mission, sa durée, sa localisation. Dans tous les cas, j’essaye de répondre au mieux à vos besoins en étroite collaboration avec vous. N’hésitez pas à me contacter pour tout projet.
Visitez le blog, vous aurez de bons exemples de ce que je peux réaliser tant en images aériennes qu’au sol.

Photographies et vidéos Aériennes

Xavier Rouchouse, Pilote-Photographe

27 rue desChâtaigneraies

46090 Pradines, France

Tel : 06 82 97 66 76

Mail : air-sol-images@orange.fr

Blog : www.air-sol-images.over-blog.com

SIREN : 391 627 882

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27 juin 2013 4 27 /06 /juin /2013 13:54
Quelques souvenir, d'un printemps en Alentejo.....
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Quelques souvenir, d'un printemps en Alentejo.....

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20 mars 2013 3 20 /03 /mars /2013 12:09

Petite promenade pédestre, sur une boucle de terre, cernée entre le Lot et le village de Pradines. Ici, on l'appelle, l'ile...

Par une matinée de décembre...
Par une matinée de décembre...
Par une matinée de décembre...
Par une matinée de décembre...
Par une matinée de décembre...
Par une matinée de décembre...
Par une matinée de décembre...
Par une matinée de décembre...
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Ecrit par Xavier Rouchouse - dans Photographies
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19 mars 2013 2 19 /03 /mars /2013 15:20

 J'aime la vie en général, et depuis tout petit, les "bestioles en tout genre attirent sans doute plus mon attention.

Il est vrais qu'il reste plus facile d'approcher une rainette qu'un cerf... Alors c'est sans doute pour cette facilité que je me penche de temps en temps, au raz de l'herbe...

 

Betes-de-plumes--poils-et-autres-peaux 0279

Comme appareil ? Rien de plus simple, un petit APN familial offre tous les réglages d'origine pour sortir quelques belles images... Toutes ces photos, à de rares exeptions, ont été réalisées avec soit mon vieux Canon A80 (HS depuis...) ou mon actuel Sony DSC HX 9V...

 

Betes-de-plumes--poils-et-autres-peaux 0392

Alors si ces images vous plaisent, n'hésitez pas, prenez un jour de printemps (il arrive) votre APN et rendez vous dans votre jardin ou le coin d'herbe le plus proche...

 

Betes-de-plumes--poils-et-autres-peaux 0866

Je vous laisse, j'ai une rainette sur la terrasse...

 

Betes-de-plumes--poils-et-autres-peaux 1543

 

Betes-de-plumes--poils-et-autres-peaux 3975

 

DSC00650

 

Une série de trois clichers d'un papillon du nom de tabac d'espagne. Le recadrage met en valeur le sujet...

 

DSC00915

 

DSC00919

 

DSC00928

 

Une histoire de punaises, prises sur le vif !!!!

 

DSC00944

 

DSC00969

 

ENDURO IRATY DIMANCHE MATIN E (74)

 

DSC01013

 

Ces dernières images ont toutes été prises avec mon téléphone portable...

 

IMAG0046

 

IMAG0028

 

IMAG0105

 

IMAG0189

 

Quelques images des causses du Quercy, proche de Castelnau Montratier

 

Betes-de-plumes--poils-et-autres-peaux 7237 (Copier)

 

Orchidées...

 

Betes-de-plumes--poils-et-autres-peaux 7258 (Copier)

 

Betes-de-plumes--poils-et-autres-peaux 7262 (Copier)

 

Betes-de-plumes--poils-et-autres-peaux 7266 (Copier)

Orchidées...

 

Betes-de-plumes--poils-et-autres-peaux 7270 (Copier)

 

Betes-de-plumes--poils-et-autres-peaux 7272 (Copier)

Prise en flagrand délit de fauchage illicite.... Dans le jardin en soirée

Prise en flagrand délit de fauchage illicite.... Dans le jardin en soirée

Durant les grandes chaleurs, après une petite pluie, une mante se réhydrate...

Durant les grandes chaleurs, après une petite pluie, une mante se réhydrate...

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Ecrit par Quadzila - dans Photographies
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18 mars 2013 1 18 /03 /mars /2013 08:01

 

Mauritanie humanitaire 2013 (1)

Pour ceux qui me connaissent, ce n'est pas un secret, j'aime particulièrement la Mauritanie. Même si je ne connais qu'une petite partie de ce grand pays, mes nombreux voyages dans le massif de l'Adrar avec Jean Philippe de l'agence New gate Travel, ou encore la traversée nord sud effectuée en 2007 avec le rallye raid "Trans Africaine Classic", font que j'aime m'y retrouver. Quoi vous dire de plus si ce n'est qu'une fois dans ce désert je me sent tout simplement bien... Loin, très loin du tourisme de masse, et sans doute depuis quelques années, avec un contexte géopolitique compliqué, loin du tourisme tout court, la Mauritanie, contrairement à d'autres pays d'Afrique du nord, garde une authenticité préservée. Bien moins accessible (bien que ...), plus loin donc plus couteuse en transport, la Mauritanie se protège, se mérite, demande plus de volonté pour être découverte. Et très égoïstement, c'est bien ainsi...

Mauritanie humanitaire 2013 (7)

Je vous propose, sur cette vingtaine d'images de venir rouler, voler, parler, regarder... Dernier raid, effectué avec des potes, amis, parfois inconnus, qu'ils soient Français, Brésiliens, Mauritaniens, Suisse ou encore Sénégalais... Une belle semaine passée grâce à la volonté de deux personnes en particulier, encore et toujours Jean Philippe, amis cher de 20 ans, qui m'a donné le gout vrais de ce pays et Rémy Vauthier, Suisse, et "organisateur humanitaire", raison de ce voyage, à savoir la mise en place d'une pompe pour un puit dans le village d'El Beyed à 400 km à l'est d'Atar, zone orange, limite zone rouge... Un nouveau voyage, en terres connues mais sans toubab, ou nous faisons la trace chaque jour.

Mauritanie humanitaire 2013 (10)

Puis aussi l'accomplissement d'un rêve de deux ans, quelle chance car d'autres doivent patienter encore plus... Un rêve donc, réalisé avec mon maitre Jedi et ami, Sylvain Moisseron ainsi que sa compagne, Aurélia, un rêve de voler dans les dunes, au dessus des plateaux rocheux du massif de l'Adrar, avec cet outil extraordinaire qu'est le paramoteur...

Mauritanie humanitaire 2013 (26)

Je vous laisse aux images, et j'espère vous donner également une part de ce rêve, cette page est avant tout faite pour le visiteur, mon égo, assagit depuis longtemps, n'en à plus besoin. Le partage reste plus fort, amis...

Mauritanie humanitaire 2013 (11)

 

Jean, guide, amis, un monsieur...

 

Mauritanie humanitaire 2013 (12)

 

  Tous les jours, un régime de trace en hors piste, des dunes, des dunes, des dunes................

 

Mauritanie humanitaire 2013 (2)

 

Des enfants, toujours sages, nos petits français auraient ici une sacrée leçon de vie....

 

Mauritanie humanitaire 2013 (3)

 

L'école de Jref, adorables ils sont l'avenir de leur pays.

 

Mauritanie humanitaire 2013 (9)

 

 Contraste évident, nous nous sommes enfoncés plus loin à l'est. El Beyed, but du voyage. Village du bout du monde. Après c'est le grand désert, à 500 km Est, le Mali, au Nord Est l'Algérie, au Nord, le Maroc. Et entre ces enfants et les pays proches il ne reste plus que sable et rochers.

 

Mauritanie humanitaire 2013 (13)

 

  Islem, le chef du village d'El Beyed, notre hote durant deux jours, fait jaillir l'eau grâce à la pompe installée sur le puis... Un instant magique...

 

 

Mauritanie humanitaire 2013 (8)

 

On ne compte plus les heures passées à se jouer des courbes dunaires. Jusqu'à l'ivresse...

 

Mauritanie humanitaire 2013 (6)

 

L'Adrar c'est un mélange de plateaux rocheux, de plaines et de cordons dunaires. Le paysage change constament...

 

Mauritanie humanitaire 2013 (5)

 

Une pose, et toujours elles arrivent... Nous rejoingnent, venues de nulle part... Petit commerce de vie...Echange de quelques babioles contre un peu d'argent...

 

Mauritanie humanitaire 2013 (29)

 

  Maria, la fille...

 

Mauritanie humanitaire 2013 (28)

 

          Mariam, la mère

 

 A la poursuite des quads...

Mauritanie humanitaire 2013 (4)

Mauritanie humanitaire 2013 (27)

 

Mauritanie humanitaire 2013 (25)

Papillon ?

Mauritanie humanitaire 2013 (24)

 

Mauritanie humanitaire 2013 (23)

 

Mauritanie humanitaire 2013 (22)

Dunes....

Mauritanie humanitaire 2013 (21)

 

 

Mauritanie humanitaire 2013 (20)

 

 

Mauritanie humanitaire 2013 (19)

 

 

Mauritanie humanitaire 2013 (18)

 

 

Mauritanie humanitaire 2013 (17)

 

 

Mauritanie humanitaire 2013 (16)

 

 

Mauritanie humanitaire 2013 (15)

 

 

Mauritanie humanitaire 2013 (14)

 

 

Toutes ces photographies, et bien d'autres encore, sont disponibles à la vente, soit en image numérique HD, soit sur le support de votre choix. N'hésitez pas à me contacter ICI

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